{"id":101078,"date":"2025-07-11T14:21:18","date_gmt":"2025-07-11T12:21:18","guid":{"rendered":"https:\/\/devepg.bfoundlabs.com\/?post_type=lexicon-articles&#038;p=101078"},"modified":"2025-07-11T14:21:18","modified_gmt":"2025-07-11T12:21:18","slug":"gabelhubwagen","status":"publish","type":"lexicon-articles","link":"https:\/\/epg.com\/de\/logistik-know-how\/lexikon\/gabelhubwagen\/","title":{"rendered":"Gabelhubwagen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gabelhubwagen <\/strong>sind<strong> F\u00f6rdermittel<\/strong>, die f\u00fcr einen <strong>Horizontaltransport<\/strong> von auf dem Boden stehenden\u00a0<strong>Ladeeinheiten<\/strong>\u00a0mit\u00a0<strong>Ladehilfsmitteln<\/strong>\u00a0wie\u00a0<strong>Europaletten<\/strong><strong>, Chemiepaletten, <\/strong><strong>Gitterboxpaletten<\/strong><strong>,\u00a0Rollcontainern<\/strong> o. \u00c4. geeignet sind.\u00a0Sie k\u00f6nnen<strong> manuell oder elektrisch angetrieben werden<\/strong>, wobei Modelle letzterer Art auch als Ameise bezeichnet werden. Bei Gabelhubwagen handelt es sich normalerweise um <strong>Dreiradfahrzeuge<\/strong>. Die motorisch angetriebenen Varianten besitzen jedoch teilweise zus\u00e4tzliche St\u00fctzrollen seitlich des Antriebsrades. Die <strong>\u00fcbliche Hubh\u00f6he<\/strong> der Gabelhubwagen betr\u00e4gt ca. 100 mm. In Spezialf\u00e4llen wie dem Gabelhochhubwagen k\u00f6nnen aber auch Hubh\u00f6hen von bis zu 4 m erreicht werden. In Verbindung mit einem Unterflur-Schleppkettenf\u00f6rderer werden Gabelhubwagen auch als <strong>Transportelemente eines <\/strong><a href=\"https:\/\/www.epg.com\/de\/logistik-know-how\/lexikon\/stetigfoerderer\/\"><strong>Stetigf\u00f6rdersys<\/strong><\/a><strong>t<\/strong><a href=\"https:\/\/www.epg.com\/de\/logistik-know-how\/lexikon\/stetigfoerderer\/\"><strong>ems<\/strong><\/a> f\u00fcr l\u00e4ngere Transportstrecken eingesetzt. Als F\u00f6rdermittel geh\u00f6ren Gabelhubwagen in jeden Betrieb, in dem <strong>Waren<\/strong> von einem Ort zum n\u00e4chsten transportiert werden m\u00fcssen. Sie eignen sich besonders f\u00fcr Kurzstrecken und zeichnen sich durch ihre <strong>flexible Einsetzbarkeit<\/strong> aus. Die Bedienung bedarf <strong>keines Staplerscheins<\/strong>, doch eine Einf\u00fchrung in den Umgang mit dem Gabelhubwagen ist von Vorteil. Zudem sollte man ber\u00fccksichtigen, dass die elektrischen Modelle mindestens einmal pro Jahr inspiziert werden m\u00fcssen.<br \/>\n<strong>Varianten des Gabelhubwagens<\/strong><\/p>\n<p>Der <strong>Handhubwagen<\/strong> gilt als Klassiker unter den Gabelhubwagen. Seine Funktionsweise basiert auf einem <strong>Hydraulikmechanismus<\/strong>, durch welchen die Ladegabel <strong>per Pumpbewegung<\/strong> gesteuert werden kann. Das Gewicht wird durch die Konstruktionsweise ausgeglichen und bedarf keines Gegengewichtes. \u00c4hnlich sieht es bei <strong>Hubwagen mit Elektromotoren<\/strong> aus. Hier liegt der Unterschied darin, dass sich selbst sehr schwere Lasten ohne Probleme von A nach B transportieren lassen. Einige Modelle verf\u00fcgen ebenso \u00fcber die M\u00f6glichkeit, <strong>den Hubmechanismus elektrisch zu steuern<\/strong>. Daneben gibt es zus\u00e4tzlich Modelle, die direkt mit einer Waage ausgestattet sind. Das ist besonders in den Bereichen praktisch, wo das Abwiegen zu den zentralen Bestandteilen des Arbeitsprozesses geh\u00f6rt. Wie zu Beginn bereits erw\u00e4hnt, gibt es Gabelhubwagen, deren Hubh\u00f6he \u00fcber normale Verh\u00e4ltnisse hinausgeht. Neben den <strong>Hochhubwagen<\/strong> lassen sich dazu auch die sogenannten <strong>Scherenhubwagen<\/strong> z\u00e4hlen. Ihre Bauweise, welche an den gleichnamigen Gegenstand erinnert, erlaubt ihnen eine H\u00f6he von bis zu 0,8 Metern zu erreichen.<\/p>\n<p>Ein anderes Unterscheidungsmerkmal ist die <strong>Tragkraft<\/strong>. Normale Gabelhubwagen sind in der Lage, ein <strong>Gewicht von bis zu 2,5 Tonnen<\/strong> zu stemmen. Werden h\u00f6here Lasten im <strong>Lager<\/strong> bewegt, sollte man stattdessen lieber auf einen <strong>Schwerlasthubwagen<\/strong> zur\u00fcckgreifen. Damit lassen sich ohne Probleme Transporte mit einem Gewicht von <strong>bis zu 5 Tonnen<\/strong> bewerkstelligen.<\/p>\n<p>Auch bei den Abmessungen der Hubwagengabel gibt es diverse M\u00f6glichkeiten. Teilweise bieten Hersteller die <strong>individuelle Fertigung von Gabelhubwagen<\/strong> an. Dabei werden L\u00e4nge und Breite der Gabel an die W\u00fcnsche des Kunden angepasst, sodass sie genau den Anforderungen des jeweiligen Lagers entsprechen. Standardm\u00e4\u00dfig sind die F\u00f6rdermittel aber grunds\u00e4tzlich so gefertigt, dass sie ideal auf die Ma\u00dfe von Europaletten und Co. abgestimmt sind. Mitunter gibt es auch <strong>Varianten mit kurzer Gabel<\/strong>, die speziell f\u00fcr halbe Europaletten, beziehungsweise Displaypaletten gedacht sind. Diese lassen sich leichter durch das Lager man\u00f6vrieren und nehmen weniger Platz weg. Ebenso gibt es auch die gegenteilige Variante. <strong>Gabelhubwagen mit Sonderl\u00e4nge<\/strong> haben den Vorteil, entweder \u00fcber eine <strong>bessere Gewichtsverteilung<\/strong> zu verf\u00fcgen oder<strong> zwei Europaletten gleichzeitig transportieren<\/strong> zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Letztlich gibt es auch Unterschiede bei der Wahl der Rollen. Je nach Untergrund und Traglast bieten sich verschiedene Materialien an. <strong>Rollen aus Hartgummi<\/strong> sind sto\u00dfd\u00e4mpfend und relativ laufruhig. <strong>Nylon-Rollen<\/strong> sind vergleichsweise best\u00e4ndiger gegen \u00e4u\u00dfere Einwirkungen und somit weniger verschlei\u00dfanf\u00e4llig. Schwerlasthubwagen dagegen verf\u00fcgen meist \u00fcber Gabel- oder Tandemrollen, die <strong>komplett aus<\/strong> <strong>Massivstahl<\/strong> angefertigt wurden.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-101078","lexicon-articles","type-lexicon-articles","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/epg.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/lexicon-articles\/101078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/epg.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/lexicon-articles"}],"about":[{"href":"https:\/\/epg.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/lexicon-articles"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/epg.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}