Contact
Gartner
Reports
Colorful paint swatches in fan arrangement logo

Spravedlivé rozdělení nákladů

představujeme globálně jedinečné řešení

Spravedlivé rozdělení nákladů

Nový pohled na rozdělení nákladů v logistice

Přesné přiřazení nákladů v logistice bylo vždy výzvou. Tradiční metody se často spoléhají na odhady místo přesných výpočtů, což vede k neefektivitě, chybně přiděleným výdajům a nejasnému přehledu o využití zdrojů. Výsledkem je nerovnováha — některé zásilky jsou zatěžující více než jiné, což zkresluje provoz a ovlivňuje celý dodavatelský řetězec.

Greenplan od epg zavádí spravedlivé rozdělení nákladů, globálně unikátní algoritmus vyvinutý ve spolupráci s matematiky z univerzity v Bonnu. Tento průlomový výpočet je prvním na světě, který přesně určuje finanční a environmentální náklady každé zásilky, čímž umožňuje přesnější plánování, chytřejší přiřazení zásilek a efektivnější provoz.

Kontaktujte naše odborníky na směrování

Jste připraveni předefinovat analýzu a správu nákladů?

Počet vozidel
Rádi vypočítáme váš potenciál úspor. Zjistěte více při nezávazné konzultaci, ve které zohledníme váš požadovaný cíl. Odesláním Vašich údajů souhlasíte s tím, že budou zpracovány Vaše údaje z tohoto formuláře. Cílem je odpovědět na Vaši žádost. Souhlasím se zásadami ochrany údajů.

Více informací naleznete v naší BEZPLATNÉ „Technické brožuře o spravedlivém přidělování“.

Laptop displaying map with colorful puzzle overlay.

Tradiční strategie odhadování nákladů nestačí. Většina logistických poskytovatelů rozděluje náklady na základě historických údajů nebo hrubých odhadů. Ne všechny zásilky však mají stejnou nákladovou zátěž, a pokud se tyto rozdíly nezohlední, vede to k nadhodnoceným provozním nákladům a nerovnoměrnému rozdělení nákladů.
Náklady na doručení nejsou jednotné. Zásilka vyžadující expresní doručení na vzdálené místo je výrazně nákladnější než zásilka na krátkou vzdálenost s flexibilním časovým rozvrhem. Bez přesného rozdělení nákladů se logističtí poskytovatelé potýkají s obtížemi při spravedlivém rozložení nákladů mezi všechny zásilky.

Color-coded map on laptop screen

Ale ekonomické náklady už nejsou jediným faktorem, který hraje roli – podniky musí brát v úvahu také dopad svých dodávek na životní prostředí. S rostoucím zaměřením regulačních orgánů a firem na udržitelnost musí společnosti přesně měřit a rozdělovat emise uhlíku na jednotlivé zásilky. Tradiční modely nezohledňují dopad jednotlivých dodávek na životní prostředí, což ztěžuje efektivní sledování a vykazování emisí.

Digital map with colorful data points on laptop

Férové rozdělení nákladů eliminuje odhady při rozdělování nákladů díky použití pokročilého matematického modelování logistických operací. Zajišťuje, že každé zásilce je přiřazen spravedlivý a transparentní podíl na celkových nákladech na dodání, a to jak z finančního, tak z ekologického hlediska.

Hlavní vlastnosti a výhody

➔ Přesný výpočet finančních nákladů

Algoritmus vyhodnocuje spotřebu zdrojů každé zásilky s ohledem na vzdálenost, naléhavost, hustotu dodávek a další provozní omezení. Výsledkem je rozdělení nákladů, které odráží skutečné výdaje, nikoli odhady.

➔ Snížení pokut za zpoždění a ztráty

Zohledněním rozdělení nákladů v kontextu prioritizace zásilek minimalizuje Greenplan pokuty spojené se zpožděnými nebo nesplněnými dodávkami. Systém identifikuje zásilky, které lze upravit s minimálním dopadem na provoz.

➔ Sledování a alokace emisí CO₂

Dopad na životní prostředí se počítá společně s finančními náklady, což umožňuje logistickým poskytovatelům sledovat a přiřazovat odpovědnost za emise podle jednotlivých zásilek. To je obzvláště cenné pro společnosti zaměřené na cíle udržitelnosti, omezení emisí uhlíku a transparentní reporting.

Jak model „Happy Nucleolus“ zajišťuje spravedlnost

Jádro spravedlivého rozdělování nákladů je založeno na modelu „Happy Nucleolus“, konceptu z kooperativní teorie her, který byl navržen s cílem zajistit spravedlivé rozdělení nákladů. Tento přístup, vyvinutý profesorem Dr. Jensem Vygenem a jeho týmem na univerzitě v Bonnu, zajišťuje, že v rámci scénáře sdílení nákladů není žádná skupina zásilek nadměrně zatížena.

Digital map with colorful data points on laptop

Algoritmus porovnává náklady na služby pro různé skupiny zásilek:

• Pokud jsou náklady na zásilku v rámci přidělené sítě nižší než v případě samostatné dodávky, zásilka těží z výhod sítě a zůstává „spokojená“.
• Pokud jsou náklady na zásilku neúměrně vysoké, algoritmus náklady přerozdělí, aby byla zachována spravedlnost.
Tato metoda zabraňuje křížovým dotacím a zajišťuje, že každá zásilka je oceněna spravedlivě na základě svého skutečného dopadu na síť.

Greenplan

Kdo těží z spravedlivého rozdělení nákladů?

Poskytovatelé logistických služeb třetích stran (3PL) – Zajistěte transparentní a spravedlivé rozdělení nákladů mezi klienty a zároveň snižte neefektivitu při plánování sítě.

Maloobchod a elektronický obchod – Zlepšete cenové modely a efektivitu dodávek na poslední míli tím, že sladíte náklady na dopravu se skutečnou spotřebou zdrojů.

Provozovatelé poštovních a balíkových služeb – Optimalizujte přidělování balíků v rámci více sítí, abyste snížili náklady a zároveň zachovali úroveň služeb.

Chytřejší, transparentnější a udržitelnější logistika

Funkce Fair Cost Allocation je již využívána zákazníky Greenplan a výsledky jsou jasné: lepší transparentnost nákladů, optimalizované přidělování zásilek a udržitelnější logistické operace.
Chcete-li se dozvědět více o tom, jak funkce Fair Cost Allocation mění dodávky po celém světě, kontaktujte nás ještě dnes.

Více informací naleznete v naší technické brožuře o spravedlivém rozdělování nákladů.

Další informace

Spravedlivé rozdělení nákladů

Tisková zpráva „Spravedlivé rozdělení nákladů“

(0.7 MB)

Efektivní a flexibilní správa skladu

Hledáte správný systém správy skladu?