Precyzyjne przypisanie kosztów w logistyce od dawna stanowi wyzwanie. Tradycyjne metody alokacji kosztów opierają się na szacunkach zamiast dokładnych obliczeń, co prowadzi do nieefektywności, błędnego przypisywania wydatków i niejasnego obrazu zużycia zasobów. Efekt? Nierównowaga – niektóre przesyłki są obciążane nadmiernie, inne zaś są niedoszacowane, co powoduje błędy rozchodzące się po całym łańcuchu dostaw.
EPG Greenplan wprowadza Fair Cost Allocation – unikalny na skalę światową algorytm opracowany we współpracy z matematykami dyskretnymi z Uniwersytetu w Bonn. To przełomowe rozwiązanie po raz pierwszy na świecie umożliwia precyzyjne obliczenie kosztów finansowych i środowiskowych każdej przesyłki, umożliwiając lepsze planowanie finansowe, inteligentniejsze przypisanie zleceń i wyższą efektywność operacyjną.
Większość dostawców usług logistycznych alokuje koszty na podstawie danych historycznych lub ogólnych szacunków. Ale nie wszystkie przesyłki generują taki sam koszt – nieuwzględnianie tych różnic prowadzi do zawyżonych wydatków operacyjnych i niesprawiedliwego rozkładu kosztów.
Koszty dostaw nie są jednolite. Przesyłka ekspresowa do odległej lokalizacji generuje znacznie większe koszty niż lokalna dostawa z elastycznym czasem. Bez precyzyjnej alokacji kosztów trudno utrzymać równowagę kosztową w całej sieci.
Koszty środowiskowe też mają znaczenie. Firmy coraz częściej muszą brać pod uwagę ślad węglowy dostaw. W obliczu rosnących wymagań regulacyjnych i celów zrównoważonego rozwoju niezbędne jest precyzyjne mierzenie i przypisywanie emisji CO₂ do konkretnych przesyłek. Tradycyjne modele nie umożliwiają skutecznego raportowania wpływu środowiskowego na poziomie pojedynczej dostawy.
Fair Cost Allocation eliminuje zgadywanie – zastępując je zaawansowaną matematyką. Nowoczesne modelowanie matematyczne pozwala przypisać sprawiedliwy i przejrzysty udział w kosztach dostawy każdej przesyłce – zarówno pod względem finansowym, jak i środowiskowym.
Algorytm ocenia zużycie zasobów przez każdą przesyłkę, biorąc pod uwagę dystans, pilność, gęstość doręczeń i ograniczenia operacyjne. Wynikiem są koszty odzwierciedlające rzeczywiste nakłady, a nie szacunki.
Dzięki uwzględnieniu alokacji kosztów w kontekście priorytetów dostaw, Greenplan pomaga ograniczać kary i identyfikuje przesyłki, które można elastycznie przesunąć bez szkody dla operacji.
Wpływ środowiskowy jest obliczany równolegle z kosztami finansowymi, umożliwiając przypisanie emisji do konkretnych przesyłek. To kluczowe dla firm realizujących cele klimatyczne i prowadzących raportowanie ESG.
Podstawą algorytmu Fair Cost Allocation jest model „Happy Nucleolus” z teorii gier kooperacyjnych, zaprojektowany, by zapewnić sprawiedliwy podział kosztów. Opracowany przez prof. dr. Jensa Vygena i jego zespół z Uniwersytetu w Bonn, model ten gwarantuje, że żadna grupa przesyłek nie zostanie nadmiernie obciążona.
Jeśli koszt dostawy danej przesyłki w przypisanej sieci jest niższy niż gdyby była dostarczana osobno – przesyłka korzysta z efektu sieci i jest „zadowolona”.
Jeśli koszt przypisany do przesyłki jest nadmierny – algorytm dokonuje redystrybucji kosztów, by przywrócić równowagę.
To podejście zapobiega subsydiowaniu jednych przesyłek przez inne, zapewniając sprawiedliwą wycenę w oparciu o rzeczywisty wpływ na sieć.
Dostawcy 3PL (Third-Party Logistics) – Sprawiedliwy i przejrzysty podział kosztów między klientów oraz optymalizacja planowania sieci.
Handel detaliczny i e-commerce – Lepsze modele cenowe i wydajniejsze dostawy ostatniej mili dzięki przypisaniu kosztów na podstawie faktycznego zużycia zasobów.
Operatorzy pocztowi i kurierscy – Optymalizacja przydziału przesyłek między sieciami, obniżenie kosztów bez pogorszenia jakości usług.
Fair Cost Allocation jest już stosowany przez klientów Greenplan – a rezultaty są widoczne: większa przejrzystość kosztów, optymalizacja przypisań przesyłek i bardziej zrównoważona działalność operacyjna.
Czy szukasz właściwego systemu zarządzania magazynem?