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APAC + MEA (3)
APAC + MEA (3)
L’affectation précise des coûts dans le domaine de la logistique est depuis longtemps un défi. Les méthodes traditionnelles de répartition des coûts reposent sur des estimations plutôt que sur des calculs précis, ce qui entraîne des inefficacités, des dépenses mal réparties et une compréhension floue de l’utilisation des ressources. Il en résulte un déséquilibre : certaines expéditions font l’objet d’efforts excessifs, tandis que d’autres sont sous-estimées en termes de charge opérationnelle, ce qui crée des inexactitudes qui se répercutent sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.
Greenplan d’EPG introduit la répartition équitable des coûts, un algorithme unique au monde développé en collaboration avec des mathématiciens discrets de l’université de Bonn. Ce calcul révolutionnaire est le premier au monde à calculer avec précision les coûts financiers et environnementaux de chaque expédition, garantissant une planification financière plus précise, une attribution plus intelligente des expéditions et une plus grande efficacité opérationnelle.
Les stratégies traditionnelles d’estimation des coûts sont insuffisantes. La plupart des prestataires logistiques répartissent les coûts sur la base de données historiques ou d’estimations générales. Cependant, toutes les expéditions n’ont pas le même coût, et le fait de ne pas tenir compte de ces différences entraîne une augmentation des dépenses opérationnelles et des disparités dans la répartition des coûts.
Les coûts de livraison ne sont pas uniformes. Une expédition nécessitant une livraison express vers une destination éloignée entraîne des coûts nettement plus élevés qu’une expédition sur une courte distance avec des délais flexibles. Sans une répartition précise des coûts, les prestataires logistiques ont du mal à équilibrer équitablement la répartition des coûts entre toutes les expéditions.
Mais les coûts économiques ne sont plus les seuls à compter : les entreprises doivent également tenir compte de l’impact environnemental de leurs livraisons. Avec le renforcement des réglementations et l’importance croissante accordée à la durabilité par les entreprises, celles-ci doivent mesurer avec précision et répartir les émissions de carbone par expédition. Les modèles traditionnels ne tiennent pas compte de l’impact environnemental des livraisons individuelles, ce qui rend difficile le suivi et la déclaration efficaces des émissions.
La répartition équitable des coûts élimine les approximations dans la répartition des coûts en appliquant des modèles mathématiques avancés aux opérations logistiques. Elle garantit que chaque expédition se voit attribuer une part équitable et transparente du coût total de la livraison, tant sur le plan financier qu’environnemental.
L’algorithme évalue la consommation de ressources de chaque expédition, en tenant compte de la distance, de l’urgence, de la densité des livraisons et d’autres contraintes opérationnelles. Il en résulte une répartition des coûts qui reflète les dépenses réelles plutôt que des estimations.
En tenant compte de la répartition des coûts dans le cadre de la hiérarchisation des expéditions, Greenplan minimise les pénalités liées aux retards ou aux livraisons non effectuées. Le système identifie les expéditions qui peuvent être modifiées avec le moins d’impact possible sur les opérations.
L’impact environnemental est calculé parallèlement au coût financier, ce qui permet aux prestataires logistiques de suivre et d’attribuer la responsabilité des émissions par expédition. Cela est particulièrement utile pour les entreprises qui se sont fixé des objectifs en matière de développement durable, de plafonnement des émissions de carbone et de transparence des rapports.
Le principe fondamental de Fair Cost Allocation repose sur le modèle « Happy Nucleolus », un concept issu de la théorie des jeux coopératifs conçu pour garantir un partage équitable des coûts. Développée par le professeur Jens Vygen et son équipe à l’université de Bonn, cette approche garantit qu’aucun groupe d’expéditions n’est surchargé dans un scénario de partage des coûts.
Cette méthode empêche les subventions croisées et garantit que chaque expédition est facturée à un prix équitable en fonction de son impact réel sur le réseau.
Fournisseurs de services logistiques tiers (3PL) – Garantir une répartition transparente et équitable des coûts entre les clients tout en réduisant les inefficacités dans la planification du réseau.
Commerce de détail et commerce électronique – Améliorez vos modèles de tarification et l’efficacité de la livraison du dernier kilomètre en alignant les coûts d’expédition sur l’utilisation réelle des ressources.
Opérateurs postaux et de livraison de colis – Optimisez l’attribution des colis sur plusieurs réseaux afin de réduire les coûts tout en maintenant le niveau de service.
La répartition équitable des coûts est déjà utilisée par les clients de Greenplan, et les résultats sont clairs : une meilleure transparence des coûts, une optimisation des affectations des expéditions et des opérations logistiques plus durables.
Pour en savoir plus sur la manière dont la répartition équitable des coûts transforme la livraison dans le monde entier, contactez-nous dès aujourd’hui.
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