Global
English
Español
Português
Deutsch
English
Français
Italiano
Español
Polski
Čeština
AE-English
日本語
AU-English
Het nauwkeurig toewijzen van kosten in de logistiek is al lang een uitdaging. Traditionele methoden voor kostenverdeling zijn gebaseerd op schattingen in plaats van nauwkeurige berekeningen, wat leidt tot inefficiëntie, verkeerd toegewezen uitgaven en een vaag beeld van het gebruik van middelen. Het resultaat is een onevenwichtige situatie: sommige zendingen krijgen te veel aandacht, terwijl andere leveringen worden onderschat wat betreft hun impact op de bedrijfsvoering, wat leidt tot onnauwkeurigheden die zich door de hele toeleveringsketen voortzetten.
EPG’s Greenplan introduceert Fair Cost Allocation, een wereldwijd uniek algoritme dat is ontwikkeld in samenwerking met discrete wiskundigen van de Universiteit van Bonn. Deze baanbrekende berekening is de eerste ter wereld die de financiële en milieukosten van elke zending nauwkeurig berekent, wat zorgt voor een scherpere financiële planning, slimmere toewijzing van zendingen en een grotere operationele efficiëntie.
Traditionele strategieën voor kostenraming schieten tekort. De meeste logistieke dienstverleners wijzen kosten toe op basis van historische gegevens of ruime schattingen. Niet alle zendingen brengen echter dezelfde kosten met zich mee, en als er geen rekening wordt gehouden met deze verschillen, leidt dit tot hoge operationele kosten en ongelijkheden in de toewijzing van kosten. De leveringskosten zijn niet uniform. Een zending die per expresse naar een afgelegen locatie moet worden verzonden, brengt aanzienlijk meer kosten met zich mee dan een zending die over een korte afstand wordt vervoerd en waarbij de timing flexibel is. Zonder een nauwkeurige toewijzing van de kosten hebben logistieke dienstverleners moeite om de kosten eerlijk over alle zendingen te verdelen.
Maar economische kosten zijn niet langer de enige factor die meetelt. Bedrijven moeten ook rekening houden met de milieubelasting van hun leveringen. Nu regelgeving en bedrijven steeds meer aandacht besteden aan duurzaamheid, moeten bedrijven de CO2-uitstoot per zending nauwkeurig meten en verdelen. Traditionele modellen houden geen rekening met de milieu-impact van individuele leveringen, waardoor het moeilijk is om de uitstoot effectief bij te houden en te rapporteren.
Fair Cost Allocation neemt het giswerk uit de kostenverdeling door geavanceerde wiskundige modellen toe te passen op logistieke activiteiten. Het zorgt ervoor dat elke zending een eerlijk en transparant aandeel van de totale leveringskosten krijgt toegewezen, zowel financieel als ecologisch.
Het algoritme beoordeelt het verbruik van middelen voor elke zending, rekening houdend met afstand, urgentie, leveringsdichtheid en andere operationele beperkingen. Dit resulteert in kostenverdelingen die de werkelijke uitgaven weerspiegelen in plaats van schattingen.
Door kostenverdeling te bekijken in het kader van het prioriteren van zendingen, minimaliseert Greenplan boetes die gepaard gaan met vertraagde of niet-uitgevoerde leveringen. Het systeem identificeert welke zendingen kunnen worden aangepast met de minste operationele impact.
De milieu-impact wordt samen met de financiële kosten berekend, zodat logistieke dienstverleners de verantwoordelijkheid voor de uitstoot per zending kunnen volgen en toewijzen. Dit is met name waardevol voor bedrijven die zich richten op duurzaamheidsdoelstellingen, CO2-plafonds en transparante rapportage.
De kern van Fair Cost Allocation is gebaseerd op het ‘Happy Nucleolus’-model, een concept uit de coöperatieve speltheorie dat is ontworpen om een eerlijke verdeling van kosten te garanderen. Deze benadering is ontwikkeld door prof. dr. Jens Vygen en zijn team aan de Universiteit van Bonn en zorgt ervoor dat geen enkele groep zendingen onevenredig wordt belast in een scenario waarin de kosten worden gedeeld.
Deze methode voorkomt kruissubsidiëring en zorgt ervoor dat elke zending eerlijk wordt geprijsd op basis van de daadwerkelijke impact op het netwerk.
Externe logistieke dienstverleners (3PL) – Zorg voor transparante, eerlijke kostenverdeling tussen klanten en verminder inefficiënties in de netwerkplanning.
Detailhandel en e-commerce – Verbeter prijsmodellen en de efficiëntie van last-mile-leveringen door verzendkosten af te stemmen op het daadwerkelijke gebruik van middelen.
Post- en pakketvervoerders – Optimaliseer de toewijzing van pakketten over meerdere netwerken om de kosten te verlagen en tegelijkertijd het serviceniveau op peil te houden.
Fair Cost Allocation wordt al gebruikt door klanten van Greenplan en de resultaten zijn duidelijk: verbeterde kostentransparantie, geoptimaliseerde verzendopdrachten en duurzamere logistieke activiteiten.
Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over hoe Fair Cost Allocation de levering wereldwijd transformeert.
Op zoek naar het voor u perfekt passende warehouse management systeem?
