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APAC + MEA (3)
APAC + MEA (3)
La sectorización siempre ha representado un gran reto para la industria de paquetería y correo.
Los métodos tradicionales para asignar zonas de entrega y dividir los paquetes entre redes se basan generalmente en datos históricos y ajustes manuales, lo cual provoca ineficiencias, mayores costos y cargas de trabajo desequilibradas.
Greenplan de EPG presenta la Sectorización Inteligente, un nuevo algoritmo desarrollado conjuntamente con matemáticos discretos de la Universidad de Bonn, que diseña sectores de entrega optimizados mediante modelos matemáticos avanzados.
Greenplan aplica principios de la teoría de juegos cooperativos, concretamente el modelo del “Happy Nucleolus”, para asignar paquetes con precisión científica y crear rutas y sectores más inteligentes.
Esto permite a los proveedores logísticos dividir los paquetes de forma inteligente entre redes combinadas y redes exclusivas de paquetes, maximizando la eficiencia y minimizando los costos.
La mayoría de los proveedores de correo y paquetería operan con dos redes de entrega distintas:
Redes combinadas: manejan tanto paquetes como correo tradicional, ofreciendo eficiencia de costos pero con rutas fijas y restricciones en los vehículos.
Redes exclusivas de paquetes: ofrecen flexibilidad para entregas urgentes, pero conllevan costos operativos más altos.
Asignar envíos a la red incorrecta provoca un uso ineficiente de los recursos, kilometraje innecesario y mayores costos.
Sin un sistema inteligente, los operadores logísticos enfrentan grandes dificultades para definir sectores de entrega y escalar sus operaciones sin sacrificar ni la eficiencia ni el rendimiento en entregas.
La Sectorización Inteligente de Greenplan sigue un enfoque estructurado de cinco pasos para optimizar el diseño de sectores y la planificación de rutas:
Las regiones de entrega se dividen en grupos de 10 a 50 direcciones, equilibrando la carga de trabajo mientras se mantiene la compacidad del sector y una alta densidad de entregas.
El algoritmo aplica la teoría de juegos cooperativos —específicamente el modelo del “Happy Nucleolus”, desarrollado en colaboración con la Universidad de Bonn— para calcular con precisión el costo de asignar cada grupo de zonas a una red de entrega.
Los factores considerados incluyen:
Restricciones de tiempo y urgencia de entrega
Distancia desde el centro logístico
Densidad de entrega y fluctuaciones de volumen
Restricciones operativas y capacidad de la flota
Usando los costos calculados, el sistema asigna estratégicamente cada grupo de zonas a la red combinada o a la red exclusiva de paquetes, con base en la eficiencia de costos y viabilidad operativa.
El algoritmo principal de ruteo de Greenplan calcula rutas inteligentes para cada red: rutas fijas para entregas combinadas y rutas dinámicas para paquetes. Este enfoque híbrido permite adaptarse a fluctuaciones en el volumen y optimiza el uso de recursos durante picos de demanda. Las rutas resultantes determinan finalmente los límites de cada sector.
Esta etapa se adapta a los requisitos específicos de cada cliente. Las rutas se personalizan por día de entrega, y se pueden realizar ajustes, análisis adicionales y mejoras en función de los objetivos del negocio y la agilidad operativa.
Sectorización Inteligente es la primera solución de su tipo que transforma la forma en que se planifican y optimizan las redes de entrega.
Al dividir inteligentemente los paquetes entre redes, optimizar rutas y diseñar sectores de forma dinámica, Greenplan ofrece mejoras medibles en eficiencia de costos, flexibilidad operativa y rendimiento de entrega.
Con un desempeño confiable en las entregas y menores gastos operativos, aumenta la satisfacción del cliente y se benefician los presupuestos.
La nueva capacidad de Greenplan promete ahorros significativos para el sector postal y de paquetería.
A medida que el volumen de paquetes crece, una estrategia basada en datos para la asignación y planificación del despacho es crítica – y la sectorización inteligente es la solución.
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