In der herkömmlichen Tourenplanung erfolgt das Auftanken häufig reaktiv: Fahrer halten an der nächstgelegenen Tankstelle, wenn der Tank sich leert. Dabei bleiben Preisunterschiede oder Auswirkungen auf die Tourenplanung unberücksichtigt. Besonders bei Fernverkehrs-Routen mit starken regionalen Preisschwankungen oder bei E-Fahrzeugen mit begrenzter Reichweite kann das zu erheblichen Nachteilen führen – bis hin zum Lade-Notstand. Hier setzt das neuste Tool von Greenplan an: Die Lösung ermittelt für jede Route die kosten- und zeiteffizientesten Tank- oder Ladepunkte unter Berücksichtigung von Preisen, Markenpräferenzen, Umwegzeiten, Batterie-Reichweiten und Zeitfenstern.
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