Kontakt
Gartner
Reports
Jobs
Aura logo in gradient orange color

2-Mann-Handling: Touren und Lieferzeitfenster optimieren

Share this article:

2-Mann-Handling: 5 Fragen zu wirtschaftlichen Touren und verlässlichen Lieferterminen

Im 2-Mann-Handling hängt die Wirtschaftlichkeit einer Lieferung wesentlich davon ab, wie gut Fahrstrecken und Leistungen vor Ort zusammenpassen. Ein Sofa muss in die Wohnung getragen, eine Waschmaschine angeschlossen oder ein Altgerät mitgenommen werden. Gleichzeitig erwartet die Kundschaft eine Zustellung im vereinbarten Zeitfenster. Welche Spielräume für eine effiziente Tour bleiben, entscheidet sich deshalb schon bei der Terminbuchung.

Sobald ein Liefertermin bestätigt ist, muss die Disposition ihn in der Planung berücksichtigen. Das kann dazu führen, dass zwei benachbarte Adressen zu unterschiedlichen Tageszeiten angefahren werden oder zwischen den Aufträgen Wartezeiten entstehen. Eine nachgelagerte Routenoptimierung kann diese Vorgaben berücksichtigen, aber bereits getroffene Zusagen begrenzen ihre Möglichkeiten. Eine intelligente Zeitfensterbuchung bezieht die spätere Tour deshalb schon in die Auswahl der angebotenen Termine ein. In diesem Blog betrachten wir anhand von fünf Fragen, wie dieser Ansatz funktioniert, welche Daten er benötigt und wie sich wirtschaftliche Touren mit verlässlichen Lieferzusagen verbinden lassen.

1. Was macht die Tourenplanung im 2-Mann-Handling besonders anspruchsvoll?

Eine beispielhafte Möbellieferung endet häufig erst am vorgesehenen Aufstellort. Wie lange das Team dafür benötigt, hängt vom Produkt und den Bedingungen im Gebäude ab. Ein Aufzug kann den Transport erleichtern, während enge Treppenhäuser oder lange Tragewege zusätzlichen Aufwand verursachen. Kommen Montage oder Geräteanschluss hinzu, verändert sich die Aufenthaltsdauer erneut. Für die Planung bedeutet das, dass die Entfernung zwischen zwei Adressen nur einen Teil des tatsächlichen Zeitbedarfs beschreibt. Eine Tour mit kurzen Wegen kann bereits durch wenige aufwendige Lieferungen eine ganze Schicht ausfüllen. Gleichzeitig muss das Fahrzeug ausreichend Platz bieten, auch wenn unterwegs Altgeräte oder Verpackungen aufgenommen werden. Jeder zusätzliche Umweg bindet zudem beide Teammitglieder. Fahr- und Wartezeiten wirken sich dadurch unmittelbar auf den Personaleinsatz aus. Ob eine Tour wirtschaftlich ist, lässt sich deshalb erst beurteilen, wenn die benötigten Leistungen mit den verfügbaren Ressourcen und den zugesagten Terminen zusammen betrachtet werden.
Delivery workers boxes into a van with GPS overlay

2. Warum sollten Lieferzeitfenster vor der Buchung bewertet werden?

Wählt die Kundschaft zunächst einen freien Termin aus und beginnt die Tourenplanung erst anschließend, werden wesentliche Entscheidungen ohne Kenntnis ihrer Auswirkungen getroffen. Ein freier Eintrag im Kalender sagt zunächst nur aus, dass dort noch Kapazität vorgesehen ist. Ob die Lieferadresse zu den anderen Aufträgen passt, bleibt dabei möglicherweise offen.

Ein vereinfachtes Beispiel zeigt die Konsequenz: Mehrere Möbelbestellungen in einem Stadtteil könnten nacheinander ausgeliefert werden. Bucht ein Haushalt dort den frühen Vormittag und ein anderer den späten Nachmittag, während dazwischen Termine auf der anderen Seite der Stadt liegen, muss das Team unter Umständen mehrfach dieselbe Strecke zurücklegen.

Intelligente Zeitfensterbuchung bewertet deshalb bereits vor der Zusage, wie sich ein Auftrag in mögliche Touren einfügt. Die angebotenen Termine berücksichtigen die Lieferadresse und den erwarteten Aufwand ebenso wie bereits gebundene Kapazitäten. Dadurch kann die räumliche Nähe von Aufträgen früher genutzt werden. Historische Bestelldaten und Nachfrageprognosen können diese Bewertung ergänzen. Sie geben Hinweise darauf, in welchen Gebieten weitere Aufträge zu erwarten sind. Eine solche Prognose bleibt allerdings mit Unsicherheit verbunden und muss entsprechend in die Planung eingehen.

Movers deliver armchair beside digital route map

3. Welche Daten braucht eine realistische Planung im 2-Mann-Handling?

Eine belastbare Terminbewertung setzt voraus, dass der Aufwand eines Auftrags möglichst früh bekannt ist. Wer eine Lieferung mit Montage bestellt, beansprucht andere Kapazitäten als jemand, der ausschließlich die Zustellung benötigt. Auch die Zugänglichkeit des Gebäudes sollte bei der Ermittlung der Servicezeit berücksichtigt werden.

Für die Planung sind insbesondere folgende Angaben relevant:

  • Ware und Leistungsumfang: Abmessungen, Gewicht, Montage, Anschluss und vereinbarte Rücknahmen.
  • Bedingungen am Lieferort: Etage, Aufzug und besondere Zugangsbeschränkungen.
  • Betriebliche Kapazitäten: Fahrzeugverfügbarkeit, Ladevolumen und Einsatzzeiten der Teams.
  • Zeitbedarf: Erwartete Fahr- und Aufenthaltszeiten sowie bereits bestätigte Lieferfenster.

 

Diese Informationen sollten möglichst im Bestell- oder Buchungsprozess erfasst werden. Fehlt beispielsweise der Hinweis auf einen vereinbarten Aufbau, kann ein rechnerisch freier Termin operativ zu knapp bemessen sein. Der spätere Abgleich mit den tatsächlichen Abläufen hilft, solche Abweichungen zu erkennen. Zeigt sich, dass bestimmte Leistungen regelmäßig länger dauern als vorgesehen, lassen sich die Planwerte anpassen. Auf diese Weise wird die Terminvergabe schrittweise besser auf die Bedingungen der Auslieferung abgestimmt.

Smart freight truck follows green route to logistics warehouse

4. Wie lassen sich passende Termine und Kundenwünsche verbinden?

Für viele Haushalte ist ein Liefertermin mit organisatorischem Aufwand verbunden. Wer auf eine Küche, ein Sofa oder ein Großgerät wartet, muss zu Hause sein und gegebenenfalls den Zugang vorbereiten. Eine große Zahl auswählbarer Termine bietet deshalb nur dann einen praktischen Nutzen, wenn die zugesagten Zeitfenster auch realistisch eingehalten werden können.

Eine intelligente Buchung stellt eine Auswahl geeigneter Termine bereit, deren Auswirkungen auf die Tour bereits bewertet wurden. Die Kundschaft entscheidet weiterhin selbst, welche angebotene Option zu ihrem Tagesablauf passt. Mit jeder weiteren Buchung verändert sich die verfügbare Kapazität, was bei nachfolgenden Angeboten berücksichtigt werden muss. Verlässlichkeit erfordert außerdem realistische Annahmen zu Fahr- und Servicezeiten. Eine Tour, deren Termine nur bei störungsfreiem Verlauf erreichbar sind, bleibt anfällig für Verzögerungen. Räumlich zusammenhängende Lieferungen können diese Belastung verringern. Aktuelle Ankunftsprognosen während der Auslieferung benötigen darüber hinaus Informationen zum tatsächlichen Tourenverlauf.

5. Wie unterstützt Greenplan wirtschaftliche Touren und Lieferzusagen?

Greenplan, die Routenplanungs- und Optimierungslösung der EPG, berücksichtigt betriebliche Vorgaben und prognostizierte Fahrtzeiten bei der Tourenberechnung. In Verbindung mit intelligenter Zeitfensterbuchung kann die Planung bereits die Auswahl geeigneter Liefertermine unterstützen.

Für diesen Ansatz hat sich auch der Hermes Einrichtungs Service entschieden. Das Unternehmen setzt bei der geplanten Lösung auf die Kombination der Greenplan-Algorithmen mit dem Transportmanagementsystem von Bluerock. Tourenplanung und Zeitfensterbuchung werden damit gemeinsam betrachtet. Der wirtschaftliche Nutzen lässt sich anschließend anhand konkreter Betriebsdaten bewerten. Relevant sind beispielsweise die gefahrenen Kilometer je Auftrag und die Arbeitszeit je Lieferung. Ergänzend zeigen Termintreue und zusätzliche Fahrten, ob die Planung im Alltag tragfähig ist.

Gerade im 2-Mann-Handling lohnt sich dieser gemeinsame Blick: Kürzere Wege schaffen mehr verfügbare Teamzeit für die eigentliche Leistung am Lieferort. Wie groß das Potenzial ausfällt, hängt von der Auftragsstruktur und den betrieblichen Bedingungen ab.

Workers trucks at illuminated warehouse docks

Fazit: Wirtschaftliche Touren beginnen mit passenden Lieferzusagen

Wer Liefertermine unabhängig von der Tourenplanung vergibt, legt frühzeitig fest, welche Kombinationen später noch möglich sind. Intelligente Zeitfensterbuchung berücksichtigt diese Zusammenhänge bereits vor der Zusage. So können Unternehmen ihre vorhandenen Kapazitäten gezielter einsetzen und der Kundschaft Termine anbieten, die auf einer realistischen Planung beruhen.
GreenPlan delivery vans outside docks at sunset

Der nächste Schritt: Die eigene Zeitfensterbuchung mit Greenplan prüfen

Wo führen Ihre heutigen Lieferzusagen zu Umwegen oder schwer nutzbaren Lücken im Tagesablauf? Sprechen Sie mit den Expertinnen und Experten von EPG über Ihre Tourenplanung und Zeitfensterbuchung. Gemeinsam lässt sich prüfen, wie Greenplan Ihre Anforderungen bei der Auslieferung von Möbeln und Großgeräten unterstützen kann.

Mit dem Absenden Ihrer Daten willigen Sie in die Verarbeitung der in diesem Formular angegebenen Details ein. Ihre Daten werden verarbeitet, um Ihre Anfrage zu beantworten. Ich akzeptiere die Datenschutzerklärung.

Latest

Uncover other trending blog topics.

Movers sofa into van with digital route overlay
post

2-Mann-Handling: Touren und Lieferzeitfenster optimieren

Im 2-Mann-Handling hängt die Wirtschaftlichkeit einer Lieferung wesentlich davon ab, wie gut Fahrstrecken und Leistungen vor Ort zusammenpassen. Ein Sofa...
Autonome Roboter transportieren Kartons durch einen weitläufigen Lagergang.
post

Software für Lagerautomatisierung: 5 Prinzipien, die sich von BMW, Bossard & Co. lernen lassen

Wenn Unternehmen wie BMW, Bossard, MISUMI, YKK, Fiege, DHL oder Hellmann ihre Lagerprozesse automatisieren, geht es selten nur um einzelne...
Server racks with glowing orange lights and network cables
post

Wie Sie KI-gestützte Entscheidungsunterstützung im Lager einführen

Warehouse Management Systeme steuern Aufträge, Bestände und Aufgaben nach definierten Regeln....
Großes beleuchtetes Lagerhaus mit Regalen und Paletten.
post

Warum Wissen im Lager genau dann fehlt, wenn es gebraucht wird

Daten und Prozesswissen sind im Lager vorhanden, aber oft schwer zugänglich. Wie KI und Conversation Intelligence operative Informationen direkt verfügbar...
Zwei Mitarbeiter besprechen eine Karte auf Computerbildschirmen.
post

Warum die kürzeste Route selten die beste Route ist

Eine Tour ist nicht allein deshalb optimal, weil sie die geringste Entfernung zwischen mehreren Stopps abbildet. Entscheidend ist, ob sie...
Workers sorting boxes on conveyor belt in warehouse.
post

No Peak Panic: Wie Lagerteams unter Druck handlungsfähig bleiben

Peak-Zeiten bringen Lager selten wegen eines einzelnen Engpasses an ihre Grenzen. Kritisch wird die Kombination aus steigender operativer Komplexität und...
Sie suchen
die passende WMS-Lösung
für Ihre Anforderungen?

Steigern Sie
die Effizienz

Vermeiden Sie
Fehler

Behalten Sie
die volle Kontrolle